Alpok túra 2010 október

Idén ősszel a negyedik lakókocsis alpok túránkat zavartuk le szeptember 10 indulással. 15 napot utaztunk az alpokban különböző repülős területeket felkutatva.

Élményből volt dögivel idén is. Immár összeszokott csapatként toltuk Zoltán úrral és Helgával.

Szeptember 10. indulással elindultunk újra az alpok irányába. Idén teljesen új expediciós autót építve és luxus! szintű környezettel vágtunk neki a közel 4500 kilóméteresnek tervezett random-kőr túránknak. Ilyenkor megbeszéljük azokat a helyeket amiket megközelitőleg érinteni kellene, és hagyjuk magunkat szó szerint sodródni az árral, azaz jelen esetben a meteoval. Mindíg az aznap esti műholdkép dönti el az irányt...  Útunk során megállunk minden olyan részen ahol repülni lehet vagy egy minimális esélye van a láblógatásnak (a nagyobb repülésekről nem is beszélve).  Idén kismotort is viszünk, a felszállitásoknál és a különböző visszajutásoknál játszik nagy szerepet egy ilyen, feltéve ha az ember fel tudja szerelni egy lakókocsira. Mi ugyan csúsztunk az indulással majdnem tíz órát emiatt de azt kell mondjam, nem tudom sok helyzetben mi lett volna ha nincs kéznél. Nagyon jól sikerült igazi életszagú repülős túra lett a végeredmény.  Mindenkinek hasonló élményeket!!!

Nézzétek meg a picasa albumomban az összes képet (7 album). Mégtöbb kép: itt a picasában...

Tolmin

Első állomásunk Tolmin volt, ahol bika idő jelentette nekünk a jó oment a kezdedtekre... Két napon át olyan jóság volt, hogy a 4 órás 40 kilóméteres hurokszerüségben alig kellett párszor rendesen kitekerni. Gyönyörű völgyek, sziklás kopár hegyek, hatalmas sziklagerincek, a Szocsa folyó kék színe... Ennél jobb kezdés nem is lehetett volna. Sajna estére bebikult a völgyszél és széllel szemben nem értünk vissza tolminba, de jó kis bemelegítés volt a késöbbiekre. Zoli 74 kilómétert tolt olaszországból stoppolt vissza... Esti szalonnasütés alatt megszületik a következő állomás: Dolomitok

Sella

Második állomásunk az ilyenkor ősszel szinte kihagyhatatlan Dolomitok. Gyors sms Biró Bálintnak, aki már pár napja ott van, megsúgja hogy elvonúl az eső és másnap jó idő várható. Nekivágunk a kb 300 kilcsinek. A pár órás autóúton egyre kezd tisztulni az ég és a reggeli esős borús hangulatot nyirkos napsütés váltja. Délutánra elérjük campitellot a kis falut ahol a felvonó van, és letanyázunk a sílift parkolójában. Másnap tiszta idő fogadott minket, bár elég gyengusznak nézett ki  de aztán csak bejavult. Végülis egy napot maradtunk itt, és egy kisebb majdnem 30 kilóméteres háromszöget repültünk. Északi alapszél és a szokásos rock n roll idő ami ezt a helyet most is jellemezte. Kapaszkodós jó repülős idő volt, de sajnos a felhőalap nem volt magasan, igy most csak max. kb.: 3200 méter körülig adta. Pedig tavaly még a MArmoladára is leszálltam :) fotó: klikk...

Interlaken

Sajna 2 esőnap következett, ezalatt folyamatosan haladva karavánunkal és kizárólag csak kis autóutakat használva behatoltunk a Svájci alpok közepébe. Beugrottunk Interlékenbe is, ahol egy esőnap után kezdett bejavulni az idő ezért elhatároztuk hogy itt mindenképpen kell repülnünk egy kicsit, mert többek között ezt is felírta az orvos... Ezen a helyen volt szerencsém megcsodálni egy igazán jól működő repülős paradicsomot. Bár Fiesch innen légvonalban csak 45kilóméter, pont a Jungfrau mögött a négyezresek másik oldalán található kis falucska, ahol sokkal nagyobbat lehet repülni mint itt Interlékenben, de ez a hely mégis a tandemrepülés fellegvára. Interlaken a környező magashegyi túraparadicsomok központja, ezért is nem véletlen hogy ilyen szintű tandemrepülős biznisz épült itt ki. Az utcákon 50 méterenként standokból és boltokból árulják a tandemrepülést, az égen csapatoban tolják a tandempilóták, rengetegen lesznek "beavatottak" ezen a helyen... Repültünk itt 3 órát legalább, látszik a légvonalban vagy 20 kilóméterre lévő Jungfrau, alattunk hatalmas tó teszi még szebbé a tájat, szép volt a hely de oda voltunk ragasztva a hegyhez, nem igazán mertünk belevágni az ismeretlenbe mert szem elött tartottuk az esti indulást fieschbe hiszen másnapra bikaság jó időt jósoltak.

Fiesch - a gleccser repülés

4 nap ezen az álom helyen. Innen látszik a távolban a MountBlance és a Matterhorn. Talán az egyik legszebb hely ahol valaha repültem. Volt itt minden, girhelés egy órán át, aztán felesés, 3000 méteres magasság, és nagyon hideg, de kitünő élménypark és termikbánya. Ez Fiesch a svájciak legjobb XC repülő helye. Landoltunk a hegyek mögött található Aletsch gleccseren is, ami az alpok legnagyobb, 23 kilóméter hosszú gleccsere... Az itt készült traklogok még a GPS -en vannak, szereznem kell egy adatkábelt a letöltéshez, de nagyjából részemről max 10-20 kilcsis oda vissza jött össze mindennap, az viszont egyértelműen látszott, hogy itt hatalmasat lehetne tolni egy bika tavaszi napon akár kora reggeli startolással. A helyről még annyit hogy itt született a magyar nemzeti hurok rekord 140 kilóméteres repülése. Hátul négyezresek havas lejtői, és több tíz kilóméteren át vezet a gerinc. Mi most csak ismerkedtünk a vidékkel, néha felvonót épíő helikopterek felett tekretünk ki, a napi 3-4 órák álltalában megvoltak. Beiktattunk még egy gleccser túrát is, 30 kilóméteres trekking részemről majdnem 1000 méteres szintel... Sokat gazdagodtunk ezen a helyen mindannyian.

Bassanó - hurok a Po-síkság jóvoltából.

2 szanaszét repülhető nappal zártuk a túrát. Szinte már szokás hogy bassanóban fejezzük be,  mondjuk az is nagy szerepet játszik hogy a helyi mikroklimának köszönhetően álltalában ez a hely akkor is működik ha máshol a környéken nem lehet repülni. Persze most is hozzájárult ez a hely egy jó kis játékhoz.  A lakókocsinkal a starthelyen tanyázva reggel csak ki kellett szállni az ágyból és gyors reggeli után a leggyorsabban szettelő már fentről nézhette végig a többiek  startolását. A túráinkon álltalában az a szokás hogy a starthelyen állítjuk fel a "tábort" ha erre van  lehetőség, és visszaszállunk. Ha vásárolni kell akkor valaki lerepül és bevásárol aztán a helyi parataxival visszahozatja magát, és ennek az árát kb 6-10 eu.- szétdobjuk egymás között. Este szakértés megy a másnapi meteoról és helyszínről, majd a tömény és a sörök elfogyasztása valamint a kaja bepusztítása után itt is könnyen megy a csicsika... Nagyon  profin megy már ez a vándor élet, egyre simábban és kiegyensúlyozottabban. Tényleg nem lenne nehéz mindíg így élni. Lassan el kell gondolkoznom komolyabban a lakásom sorsán...