• Siklóernyős alaptanfolyam

    Az oktatások hétvégente Budapesten a Hármashatár-hegyen, és a Pilisben folynak. A tanfolyam idejére (6-8 hétvége) a teljes felszerelést biztosítjuk, ezek a következok: ernyõk, védõprotektoros beülők, rádiók, sisakok. Amit tõled elvárunk: magas szárú bakancs, és egy kis elszántság. A fokozatosság elvét szem előtt tartva előbb a talaj menti ernyőkezelést, majd kisdombos és végül magashegyi startokat fogjuk gyakorolni. bővebben...
  • Kedvcsináló nyilt nap

    Siklóernyős nyilt napunkon kipróbálhatod magad élőben egy tanfolyam keretei között. A nap első felében irányitásunk mellett, a felszerelés megismerését követően már mindenki önállóan gyakorolhat,és ha jól megy az ernyő kezelése akkor lesiklásokat végezhet önállóan kisdombról. A nap második felében, mindenkit tandemrepűlni viszünk. Itt már magasabbra emelkedhetünk hogy betekintést nyerhess a repülés igazi világába. bővebben...

  • Tandemrepülés

    Gyakorlott pilóták irányitása mellett belekóstolhatsz a siklóernyős repülésbe, a levegőben kipróbálhatod a siklóernyő irányitását is. Időjárás és széliránytól függően választjuk ki a repülési helyszínt. Minimum 10-15 percet töltünk a levegőben, több száz méter magasan. Nagyon jó ajándék egy ilyennel meglepni ismerőseidet, ezért találtuk ki a tandemkupont ami ajándékozhatóvá varázsolja ezt a garantáltan életet végigkísérő élményt. bővebben...

X-Alps siklóernyővel és gyalog 1000 kilóméter.

RedBull X-Alps siklóernyővel és gyalog Salzburgtól Monacóig... Start: 2011 július 17.

 

 

 

 

MI EZ?

Siklóernyős sportolók versenye non-stop az Alpokon keresztül a Földközi-tengerig, csak egy ernyő, és egy pár túracipő áll a rendelkezésükre. 2009 től minden lépésüket nyomon követhetjük a fejlett műholdas technológiának köszönhetően... (live tracking) A versenyt 2003 óta 2 évenként rendezik meg az Alpokban.

HOL?

A 2011-es verseny Salzburgban kezdődik Ausztriában és  Monaco a végső cél. A start és a cél Között nyolc fordulópont  nehezíti haladásukat melyek érintése kötelező - Ausztriában, Olaszországban, Svájcban és Franciaországban - 864km légvonalban a hegyvidéki terep.

KIK VERSENYEZNEK?

Harmincan a világ legjobb pilótáiból, kiemelkedő állóképességű speciálisan kiválasztott siklóernyős pilóták.

Útmutató:

A sportolók siklóernyővel vagy túrázva, közlekedési eszközöket és alagutakat mellőzve haladhatnak.

A verseny éjjel-nappal zajlik, nap vagy hó szél vagy eső nem jelent akadályt. Amint az első versenyző eléri a célt azt követő 48 óra múlva a verseny véget ér.

A versenyzőket ún.: supporterek követik, akik előre
megbeszélt helyeken ellátják a versenyzőket, sőt a főzés és a versenyző esetleges orvosi alapellátása is a supporter feladata.

 

ALAPVETŐ SZABÁLYOK:

* Sportolók haladása csak a repülve a siklóernyővel, vagy gyalog.

* kötelező a sisak, vészjelző rakéta, fényvisszaverő biztonsági öv és a nyomkövető berendezés is.

* A sportolók maguk választják az útvonalat, de minden fordulópontot érinteni kell.

* Minden sportolónak csak egy supportere lehet, hogy a segítségére legyen.

* Áthaladás völgyeket sszektő alagutakban tilos.

* Nemzetközi (VFR) látva repülési szabályoknak meg kell felelni!

* A verseny véget ér 48 órát követően azután, hogy az első versenyző megérkezik a célba.

A KEZDETEK

Az első Red Bull X-Alps-ot 2003-ban rendezték meg, .és új dimenziót nyitott a kaland versenyek világában. Az eseményt feltaláló lángész és egykori profi siklóernyős pilóta Hannes Arch, mondta annak idején: "Ez sokkal több, mint egy egyszerü alpesi átkelés, ez egy nagy kaland, egy expedíció, és ezzel egyidejűleg egy hatalmas verseny."

Az első versenyen tizenhét sportoló vállalkozott a 800km es kalandra az Ausztriai Dachstein gleccsertől, de csak három pilótának sikerült a Monacói célt elérnie. Kaspar Henny egy 35 éves svájci hamar megszerezte a vezető pozíciót, és 11 nap 23 óra alatt betolta a Monacói célba... David Dagault (FRA) volt a második, több mint öt órával lemaradva Henny mögött, és Stefan Bocks (GER) volt a harmadik.

Alexander Hofer ÉVE

A következő két X-Alps versenyen (2005 és 2007) a svájci dominancia folytatódott. Alex Hofer (SUI) után Urs Lötscher (SUI), és Toma Coconea (ROM) 2007-ben. Hofer nagyon jó bajnok pilóta, rendkívüli fizikai adottságokkal rendelkezik és nagyon jól ismeri az alpok minden régióját.

www.sikloernyo.eu

Eladó siklóernyők

Szakcikkeinkből:

 

Az elmúlt hetek során eltöltöttem néhány estét azzal hogy androidon is használható repülős szoftvert találjak. Kipróbáltam egy pár androidos GPS alkalmazást, alább a két kedvencemről írok pár sort. Elég sokat keresgéltem ezért remélem ez a kis írás segítség lesz azoknak akik hasonló mobil-pc vagy androidos siklóernyős GPS alkalmazást keresnek.

Bővebben...:

Siklóernyős hírek:

Ha kietlen sivatagban vagy a Himaláyában siklóernyőzől ahol nincs mobilszolgáltatás, a SPOT messengerrel sosem leszel elveszve, vagy elhagyva vagy életveszélyes hellyzetben távoli mobilcellákkal ellátatlan vidéken.

Bővebben...:
Joomla template by ByJoomla.com